九龙仓集团:由于“缺货”,今年内地销售目标

发布日期:2019-03-09

答:从去年开始,咱们陆续与香港竞争事务委员会(Competition Commission,简称CC)接触,阐明建立海运联盟背地的动机。货运业的竞争不是某一个城市的竞争,是寰球性竞争。码头经营商的对手和客户是船公司,船公司从前始终以来也形成不同的联盟,CC最终也同意跟接受了,容许船公司以同盟的局面经营,这是寰球的趋势。

3月7日,九龙仓团体(00004)召开事迹发布会,集团主席兼常务董事吴天海、董事兼集团财务监督许仲瑛以及投资关系经理吴庭欣缺席。

内地发展物业和投资物业是公司去年业绩的主要贡献部分。吴庭欣表示,2018年公司内地合约销售额228.15亿元公民币,超越去年目标,去化率96%。今年的销售目的为180亿国民币,对应楼面面积约80万平方米。截止2018年底,公司内地土地储备约为370万平方米。

吴庭欣介绍,公司2018年基本净盈利减少59%至65.11亿港元,主要是由于2017年11月分拆九龙仓置业。若将已分拆的九龙仓置业(01997)撇除后作比较,集团基础净盈利减少11%。香港物业跟物流两个板块业务盈利下跌是造成公司业绩下滑的最重要起因。

以下是智通财经APP整理的业绩会实录:

问:对海运联盟,有业界担心会造成垄断,你们与相关方面接触后,反应如何?

财报显示,2018年九龙仓集团撇除九龙仓置业业绩,收入减少13%至210.55亿港元;营业盈利增加36%至87.52亿港元。计入其业绩,收入减少51%,公司股东应占盈利66.23亿港元,同比减少约69.72%;基础每股盈利2.18港元,拟派第二次中期股息每股0.4港元,全年派息每股0.65港元。

吴天海向智通财经APP表现,去年四季度开端,内地房地产调控有所放松,去年12月不仅是公司全年表示最好的月份,占全年销售额的30%,而且是公司进入内地十多年来最好的一个月。他预计,今年上半年楼市放松会持续,公司也在考虑抓住机遇推出新的楼盘。当被问及今年售目标低于去年的起因时,他称因为“没货”。


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